あなたはどっち　乗り物

運転手のいない車、乗れる？

場面と、二人の言い分

場面運転手が座っていないタクシーが、東京の街を走る計画が進んでいます。タクシーアプリのGO、Waymo、日本交通の3社が、2027年中に完全無人のタクシーを東京で走らせることで合意しました。まずは100台規模から始める計画です。今は都内7区で、乗務員が運転席に座ったまま試験走行が続いています。
無人でいい派「タクシーの無駄話って、ほんと要らない」
運転手がいてほしい派「何かあった時に、誰もいないのって怖くないですか？」

どっちの味方？最初の印象で選んでください。

無人でいい派の言い分

行き先を告げたあとの沈黙が、わたしはずっと苦手でした。ミラー越しに目が合うと、何か話したほうがいいのかと考えてしまいます。天気の話、道が混んでいる話、最近の若い人はという話。こちらは疲れて乗っているのに、相づちを打つ仕事が増えるだけなんです。
夜勤明けに乗った日、運転手さんに勤め先を聞かれました。正直に答えたら、その職業はやめたほうがいいという話が、着くまでずっと続きました。その日からわたしは、乗る前に必ずイヤホンをつけます。眠っているふりをするためです。乗り物にここまで気をつかう自分が、だんだん嫌になりました。
人と話すのが好きな人は、人の乗っている車を選べばいいと思います。わたしが言いたいのは、黙って座っていられる車も選べるようにしてほしい、それだけです。機械は冷たいとよく言われますが、黙っていてくれる相手のほうが、わたしにはよほど優しく感じます。

相手へ：運転席に人がいて、本当に助けてもらえた日がありましたか。実際に出た声　「率先して乗りたいわー」

運転手がいてほしい派の言い分

わたしは車に乗り込むとき、必ず運転席の人の顔を見ます。この人になら、着くまでの時間を預けられるかどうか。変な言い方ですが、そこに人が座っているというだけで、肩の力が抜けるんです。
母を病院に連れて行った日のことが、今も忘れられません。母が途中で気分を悪くしたとき、運転手さんはすぐに路肩へ寄せて、窓を開けて、母が降りるのを支えてくれました。わたしは後ろでおろおろしていただけです。あの車の運転席に誰も座っていなかったらと考えると、今でも手が冷たくなります。
無人の車が便利なのは分かります。ただ、何かが起きたその場で、判断してくれる人がいません。あとで会社に電話してくださいと言われても、困っているのは今なんです。話しかけられるのが嫌だという気持ちも分かりますが、こちらが黙っていれば、最後まで黙っていてくれる運転手さんだっています。

相手へ：黙っていてほしいだけなら、ひとこと頼めば済む話ではありませんか。実際に出た声　「東京は人も自転車も多くかなりごちゃごちゃしてるが本当にできるのか」